本網(wǎng)訊（潘巖）4月1日，2026年（第九屆）火電燃料管理及智能技術應用研討會在福建廈門召開。湖北能源新疆楚星公司自主研發(fā)的“嚴寒環(huán)境下牽引車卸料防粘振打技術”，破解了嚴寒環(huán)境下煤炭凍粘、卸車慢等難題，榮獲2026年火電燃料管理及智能技術應用科技成果二等獎。
▲ 在2026年（第九屆）火電燃料管理及智能技術應用研討會頒獎現(xiàn)場，湖北能源新疆楚星公司榮獲科技成果二等獎。圖為潘巖代表（右一）上臺領獎。（圖片由受訪者提供）
在嚴寒地區(qū)，煤炭運輸長期面臨車廂凍結、物料粘連、卸車效率低等行業(yè)共性難題。傳統(tǒng)人工清車耗時長、勞動強度大且存在人員滑倒、夾傷等安全風險，影響冬季能源保供效率與企業(yè)安全生產(chǎn)。
針對這一行業(yè)痛點，新疆楚星公司于2025年9月啟動“嚴寒環(huán)境下牽引車卸料防粘振打技術研究與應用”項目，組織機械工程、材料科學、智能控制等多學科團隊集中攻關，成功推出集“機械振打、防粘材料、智能遙控”于一體的智能化卸料系統(tǒng)。該系統(tǒng)在車廂內(nèi)壁加裝特殊防粘材料并配備直流振打裝置，可實現(xiàn)煤料自動剝離，并支持50米內(nèi)無線遙控操作，真正實現(xiàn)“無人清車、安全作業(yè)”。
系統(tǒng)于2025年12月1日投運，取得顯著效果：單次卸車時間由原來的75分鐘縮短至20分鐘；車廂內(nèi)煤炭殘留量近乎為零；燃料周轉(zhuǎn)率提升50%。
中國技術市場協(xié)會能源科技專業(yè)委員會副會長王博評價說：“該技術創(chuàng)新直擊行業(yè)痛點，有效緩解冬季運力緊張，為嚴寒地區(qū)煤炭運輸提供了可復制、可推廣的標桿方案，具有重要示范意義和推廣價值。”
編輯：李雷 梁思彥
發(fā)布日期：2026年04月12日
1993年9月27日，為興建三峽工程、治理長江水患，經(jīng)國務院批準，中國長江三峽工程開發(fā)總公司正式成立。2009年9月27日，更名為中國長江三峽集團公司。2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企業(yè)變更為國有獨資公司，名稱變更為中國長江三峽集團有限公司（以下簡稱三峽集團）。在黨中央、國務院的堅強領導下，三峽集團歷經(jīng)30多年持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)已成為全球最大的水電開發(fā)運營企業(yè)和我國領先的清潔能源、生態(tài)環(huán)保集團，是國務院國資委確定的首批創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)之一。
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